Kaynak: 492 sayılı Harçlar Kanunu, (7) sayılı tarife ve Harçlar Kanunu Genel Tebliği (Seri No: 98). Belge ücreti: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğünün 31.12.2025 tarihli yazısı.Bilgi amaçlıdır. Bağlayıcı olan, Resmî Gazete’de yayımlanan metindir. Son kontrol: 2 Ekim 2026.
Kaynak: 492 sayılı Harçlar Kanunu, (7) sayılı tarife (Türk siciline kayıtlı teknelerde üçte bir oranı) ve Harçlar Kanunu Genel Tebliği (Seri No: 98). Belge ücreti: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğünün 31.12.2025 tarihli yazısı.Bilgi amaçlıdır. Bağlayıcı olan, Resmî Gazete’de yayımlanan metindir. Son kontrol: 2 Ekim 2026.
Kaynak: 492 sayılı Harçlar Kanunu, (8) sayılı tarife, XIII. bölüm. 2026 tutarları: Harçlar Kanunu Genel Tebliği (Seri No: 98), 33124 sayılı Resmî Gazete (5. mükerrer).Bilgi amaçlıdır. Bağlayıcı olan, Resmî Gazete’de yayımlanan metindir. Son kontrol: 2 Ekim 2026.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Denizcilik Atıkları Uygulaması (DAU) Genelgesini yeniledi. Mavi Kart Sistemine tabi teknelerde atık verme kuralları değişti.
Önceki
Yeni
12 kişiden az kapasiteli tekne
15 günde bir atık verme
20 günde bir atık verme
12 kişi ve üzeri kapasiteli tekne
10 günde bir atık verme
15 günde bir atık verme
Her sefer öncesi atık verme
Tank doluluğuna bakılmadan zorunluydu
Kaldırıldı
Tank doluluk oranı
–
Yüzde 80’e ulaşınca atık verilir
Atık tankı yüzde 80 doluluğa ulaşan tekne, süresinin dolmasını beklemeden atığını atık kabul tesisine ya da atık alma gemisine verir.
Süre hesabında, deniz yetki alanları içinde seyir hâlinde geçen süre esas alınır.
Kapasite, yolcu ve mürettebat sayısının toplamıdır.
Yeni genelge, 2022/14 sayılı genelgenin yerini aldı.
Kaynak: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğünün 09.09.2026 tarihli ve 2026/12 sayılı Genelgesi; İMEAK Deniz Ticaret Odası duyurusu.Bilgi amaçlıdır. Bağlayıcı olan, Bakanlığın genelge metnidir. Son kontrol: 2 Ekim 2026.
Özel tekne artık sözle emanet edilemiyor. Tekneyi sahibinden başka biri kullanacaksa, yönetmeliğin EK‑1’indeki yetki yazısı teknede bulunmalı. Kural 17 Temmuz 2026’dan beri yürürlükte.
Konu
Kural
Tekne kime verilebilir
Tekneyi kullanma ehliyeti olan kişiye, geçici olarak
Yetki yazısı
Yönetmeliğin EK‑1’indeki örneğe göre yazılır; noter ya da liman başkanlığı onaylar
Eş ve çocuklar
Yetki yazısı yine yazılır, noter ya da liman başkanlığı onayı aranmaz
Liman başkanlığı onay ücreti
1.000 TL. Her yıl yeniden değerleme oranında artar.
Yetki yazısız tekne veren sahip
Teknenin tam boyu üzerinden metre başına 2.500 TL idari para cezası
Yetki yazısız tekne kullanan
Amatör Denizci Belgesi 6 ay askıya alınır
Özel tekneler hiçbir şekilde ticari amaçla kullanılamaz. Teknesini ticari faaliyet için kullandıran sahibe de metre başına 2.500 TL ceza uygulanır.
Dernek ve vakıflara ait tekneleri, yalnızca dernek ya da vakfın yetki yazısıyla yetkilendirdiği üye ve sporcular kullanabilir.
Belgesini başka bir ülkeden almış olanlar da, belgelerinin tanıdığı yetki ölçüsünde, EK‑1 ile yetki verilmiş tekneleri kullanabilir.
Kaynak: Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik, madde 5, 14 ve 18; Resmî Gazete 17.01.2026, sayı 33140. Yayımından 6 ay sonra yürürlüğe girdi.Bilgi amaçlıdır. Bağlayıcı olan, Resmî Gazete’de yayımlanan metindir. Son kontrol: 2 Ekim 2026.
Amatör Denizci Belgesinde değişiklik: ADB 10 ve ADB 24
Yeni yönetmelikle Amatör Denizci Belgesi iki kademeye ayrıldı. Hangi belgeyle hangi tekneyi kullanabileceğiniz aşağıda.
ADB 10
ADB 24
Kullanılabilen tekne
Tam boyu 10 metreye kadar (dâhil) özel tekneler
Gövde boyu 24 metreye kadar (dâhil) özel tekneler
Yaş şartı
16 yaşından gün almış olmak. 18 yaşından küçükler için noter onaylı muvafakatname gerekir.
18 yaşından gün almış olmak
Ön şart
Yok
En az 12 ay ADB 10 sahibi olmak
Eğitim
Çevrimiçi teorik eğitim ve uygulama eğitimi
Çevrimiçi teorik eğitim ve uygulama eğitimi
Sınav
Çevrimiçi sınav, 100 üzerinden en az 70 puan
Çevrimiçi sınav, 100 üzerinden en az 70 puan
Elinde eski belge olanlar: Yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden itibaren 5 yıl içinde ADB 24 teorik eğitimini tamamlayıp belgesini yenilemeyenlerin belgesi ADB 10’a denk sayılır.
18 yaşından küçük ADB 10 sahipleri, yanlarında en az ADB 10 sahibi bir yetişkin varken tekne kullanabilir.
Belgesiz ya da belgesindeki boy sınırını aşan tekne kullananlara idari para cezası uygulanır. Yönetmelikteki tutar, teknenin tam boyu üzerinden metre başına 2.500 TL’dir ve her yıl yeniden değerleme oranında artar.
Makine gücü 10 beygirden düşük tekneler, kürekli tekneler, kano ve kayaklar ile yarış sınıfı yelkenliler için belge istenmez.
Kaynak: Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik, Resmî Gazete 17.01.2026, sayı 33140. Yayımından 6 ay sonra yürürlüğe girdi.Bilgi amaçlıdır. Bağlayıcı olan, Resmî Gazete’de yayımlanan metindir. Son kontrol: 2 Ekim 2026.
05 · Haberler
Kıyıdan haberler.
Marmaris, Bozburun, Datça ve Hisarönü Körfezi'nden tekne sahiplerini ilgilendiren son gelişmeler.
Selimiye’de 2. Marmaris Deniz Ürünleri Festivali yapıldı
Marmaris Belediyesi’nin düzenlediği festival 2–4 Ekim’de Selimiye’de yapıldı. Üç günlük programda şef gösterileri, deniz ürünleri stantları ve konserler vardı; son gün Sığ Liman’da yoga ve SUP etkinliği düzenlendi.
Festival 2 Ekim Cuma günü Selimiye Kordonu’nda, Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü’nün katıldığı açılışla başladı. Şefler Ramazan Narman, Tufan Keser ve Medet Erbaş deniz ürünleriyle canlı yemek sunumları yaptı; kordon boyunca deniz ürünleri ve yöresel ürün stantları kuruldu.
Programda Muğla Büyükşehir Belediyesi Kent Orkestrası ve Serkan Oktay konserleri ile zeybek ve halk oyunları gösterileri yer aldı. Son gün Sığ Liman’da yoga ve SUP etkinliği yapıldı; bir kardiyoloji uzmanı ile bir diyetisyen deniz ürünlerinin sağlığa etkilerini anlattı. Festival, Batuhan Şaraplı konseriyle sona erdi.
Akdeniz kruvaziyer limanları birliği MedCruise, Las Palmas'taki genel kurulunda Marmaris'i tam üyeliğe kabul etti.
Karar, 15 Eylül 2026’da İspanya’nın Las Palmas de Gran Canaria kentinde toplanan 69. MedCruise Genel Kurulu’nda alındı. Marmaris Cruise Port birliğe “Regular Member”, yani tam üye olarak katıldı ve bu toplantıda Türkiye’den tam üyeliğe kabul edilen tek liman oldu.
Aynı genel kurulda birliğe toplam 11 yeni üye katıldı; bunların 10’u ortak üye statüsünde. Türkiye’den Petrol Ofisi ve Istanbul Shipping de ortak üyeler arasında. MedCruise’un 70. Genel Kurulu İstanbul’da yapılacak.
21–23 Eylül için Marella Discovery, MSC Divina ve Azamara Onward’ın gelişi duyuruldu. Üç gemide yaklaşık 8.600 yolcu ve mürettebat var.
Programa göre 21 Eylül Pazartesi günü Marella Discovery (yaklaşık 2.500 kişi), 22 Eylül Salı günü MSC Divina (yaklaşık 5.000 kişi), 23 Eylül Çarşamba günü de Azamara Onward (yaklaşık 1.100 kişi) limandaydı. Gemilerin sabah 07.00 ile 08.00 arasında gelip akşam 17.00 ile 18.00 arasında ayrılması planlandı.
Sezonun son dönemine denk gelen bu üç günün kent merkezini, Kapalı Çarşı’yı ve marina çevresini hareketlendirmesi bekleniyordu.
Eski belediye başkanı Salih Taşkın, yaklaşık 200 ahşap guletin çalıştığı Bozburun'un ilçe yapılmasını önerdi.
Taşkın’a göre mevcut idari yapı, bölgenin ekonomik gücünü ve ihtiyaçlarını karşılamıyor. Tekne yapımı, mavi yolculuk, turizm, gümrük kapısı ve denizcilik eğitimiyle Bozburun artık mahalle ölçeğini aşmış durumda.
Bölgede denizde 1.500 ile 2.000, karada yaklaşık 1.500 yataklık turizm kapasitesi bulunuyor. Bozburun eskiden belde belediyesiydi; Muğla büyükşehir olunca Marmaris’e bağlı bir mahalle oldu.
Büyükşehir, sintine ve atık boşaltan tekneleri tespit etmek için 13 kilometre menzilli 16 kamera kurdu. Hisarönü Körfezi için şamandıra sistemi de gündemde.
Yapay zekâ destekli sistem tekneleri kendiliğinden tanıyor; toplanan veriler tutanağa dönüştürülüp Sahil Güvenlik’e iletiliyor. Bilgiyi Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras, belediye meclisinin eylül toplantısında verdi.
Belediye koylarda 14 tekneyle atık topluyor. Gökova, Dalaman-Göcek, Hisarönü ve Bozburun’un da aralarında olduğu beş bölge için yeni iskele izni başvurusu yapıldı. Hisarönü Körfezi’nde mapa ve şamandıra sistemi planlanıyor; “Derya” uygulamasında boş bağlama noktaları ve deniz çayırlarının yeri görülebiliyor.
Datça Yat Limanı çevresinde dört iş yeri kiraya çıkıyor
Datça Belediyesi, liman ve İskele Mahallesi’ndeki dört iş yerini beş yıllığına kiralıyor. İhale 1 Ekim için ilan edildi.
İş yerlerinin üçü İskele Mahallesi’nde aynı parselde: 48, 30 ve 21 metrekare. Yıllık muhammen kira bedelleri sırasıyla 1.324.285 TL, 823.571 TL ve 625.000 TL, KDV hariç. Dördüncü iş yeri Aşık Daimi Sokak’ta, 35,5 metrekare; yıllık muhammen bedeli 195.833 TL artı KDV.
Açık artırma, 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu’nun 45. maddesine göre 1 Ekim Perşembe günü Datça Belediyesi Encümen Toplantı Salonu’nda yapılmak üzere ilan edildi. Son başvuru 30 Eylül Çarşamba saat 16.00 olarak belirlendi.
TURMEPA, 10 tonluk bir atık alım teknesini Göcek'ten körfeze getirdi. Orhaniye, Dirsek, Bencik ve İnbükü hattında toplam kapasite 13 tona çıktı.
Körfezde daha önce yalnızca 3 ton kapasiteli Deniz Temiz 3 hizmet veriyordu. Göcek’ten gelen 10 ton kapasiteli Ford Otosan atık alım teknesiyle birlikte Orhaniye, Dirsek, Bencik ve İnbükü hattında artık iki tekne çalışıyor.
Lojistik ve bertaraf giderlerini Martı Marina karşılıyor.
01Fiyat sorun
02Fiyat sorun
03Fiyat sorun
Liman Başkanlığı
Gümrük Müdürlüğü
Gümrük Muhafaza
Pasaport Polisi
Hudut ve Sahiller Sağlık
Sahil Güvenlik
Deniz Ticaret Odası
Kültür ve Turizm Bakanlığı
Yeni genelge
Yeni yönetmelik
Yeni yönetmelik
Sınav
Telsiz
Randevu
HYPEYACHTING & TRAVEL
Duyuru · 2026
